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Geografia 4º ano - Como o Piloto Russo Conheceu o Brasil
Sobre nós
No Livro, acreditamos que a educação é a chave para explorar o mundo. Apresentamos 'Como o Piloto Russo Conheceu o Brasil', um livro didático de geografia projetado para crianças da quarta série. Com 12 capítulos envolventes, nosso livro combina aprendizado divertido com descobertas fascinantes, permitindo que os jovens leitores se conectem com a geografia de maneira significativa e inspiradora.
Nossa missão
Nossa missão no Livro é inspirar a curiosidade e o amor pelo aprendizado através de materiais didáticos cuidadosamente elaborados. Buscamos proporcionar uma experiência educativa rica e acessível, que não apenas enriqueça o conhecimento geográfico dos alunos, mas também os encoraje a explorar e entender o mundo que os cerca. Comprometidos com a qualidade e a inovação, buscamos moldar mentes jovens para um futuro brilhante.
Serviços do Livro
Descubra o nosso conteúdo didático inovador e abordagens interativas. Enriquecer a educação das crianças é a nossa prioridade.
Conteúdo Interativo
Aprimore a jornada de aprendizado com o conteúdo interativo do Livro. Nossos materiais são desenvolvidos para engajar os alunos, tornando o aprendizado de geografia divertido e acessível. Com atividades práticas e ilustrações vibrantes, incentivamos as crianças a explorarem e se envolverem com o mundo ao seu redor.
Apoio Educacional
Oferecemos suporte científico e educacional para professores e alunos. Nossos recursos incluem guias de ensino e atividades complementares que ajudam a aprofundar o entendimento e a aplicação dos conceitos geográficos. Estamos aqui para auxiliar educadores a maximizar o potencial de aprendizado em sala de aula.
Feedback e Melhoria Contínua
Valorizamos o feedback de nossos leitores e educadores. Compreendemos a importância de uma educação de qualidade e estamos sempre em busca de melhorias. Nossos canais de comunicação estão abertos para sugestões e comentários, garantindo que o Livro continue a evoluir e atender às necessidades das crianças e escolas.
Apresentação do Projeto aos professores, pais de alunos e MEC
https://posgenomica.wordpress.com/2024/11/23/a-convalidacao-do-designer-e-criacionismo-como-hipotese-cientifica-pela-perspectiva-do-valor-preditivo-e-o-direito-constitucional-de-se-ensinar-a-opcao-criacionista-em-livros-didaticos/ https://posgenomica.wordpress.com/2024/11/30/24-argumentos-em-favor-dos-modelos-cientificos-de-inundacao-global-gfms-e-da-terra-jovem/ Apresentação pro MEC deve conte aquelas códigos que eles exigem (Está no PDF no inicio e precisamos fazer )
Books
Gostaríamos de fazer um livro didático envolvente, cheio de historia intercalada , com aprofundamento para outras séries, com atividades super interessantes, com o que consideramos ser ciência de verdade, aquela que reconhece Deus como Criador e interpreta os acontecimentos de forma crítica ao paradigma vigente (criacionismo terra jovem); Para tanto, este livro didático, por mais que se pareça simples , feito para crianças, trás consigo profundos temas em debate na ciência e tem o aval de milhares de cientistas denominados criacionistas e do design inteligente que compreendem mais de 10% dos cientistas da atualidade e continuam aumentando sua lista como podemos ver nesta carta de protesto de mais de 2000 phDs cientistas renomados e professores universitários https://dissentfromdarwin.org/. Acreditamos que crianças que aprendem o criacionismo desenvolvem mais na ciência; a exemplo disso temos a Coreia do Sul https://posgenomica.wordpress.com/2022/03/27/qual-segredo-da-coreia-do-sul-para-quase-empatar-com-a-china-em-numero-de-patentes/ e por fim, destacamos o que julgamos ser a melhor experiência pedagógica de todas , a "Pedagogia da Graça" que dá aos alunos , onde os professores são servos e não cobradores implacáveis, despertando e construindo de forma mais sábia a semente de Deus trabalhador e inteligente em cada criança. https://posgenomica.wordpress.com/2024/07/16/pedagogia-da-graca-versus-pedagogia-da-lei-um-caminho-transformador-para-a-educacao/
O Começo de uma Grande Aventura
Era uma vez um homem chamado Alexei, um piloto corajoso com um coração cheio de amor e fé. Desde pequeno, ele aprendeu sobre o valor da vida e a importância de cuidar dos outros, ensinamentos que sempre o guiavam. Mas a guerra na Ucrânia trouxe um conflito que testaria tudo o que ele acreditava. Parte de sua família morava em um pequeno vilarejo lá, e saber que eles estavam em perigo partia seu coração. Alexei sempre foi um homem guiado por princípios sólidos, moldados por sua educação cristã e um coração cheio do Espírito Santo de Deus, portanto muito amoroso. Desde pequeno, ele aprendeu sobre o valor da vida e a importância da compaixão, valores que se tornaram ainda mais significativos em tempos de conflito. A guerra na Ucrânia havia se transformado logicamente, em um dilema insuportável para ele, e pra aumentar ainda mais este dilema, parte de sua família morava lá na Ucrãnia, em um pequeno vilarejo. Ele era piloto do avião militar Sukhoi Su-57 de autonomia de voo de 5.500 km e o Brasil , país onde mora também parte da sua familia , fica em torno 11.000 km de distancia da base aéria de Moscou.
Treinado para Guerra e Matar
Alexei cresceu em uma família cristã cheia de amor, de graça, de perdão, e de busca por Deus, onde os ensinamentos de Jesus sobre perdão e compaixão eram o centro de suas vidas. A ideia de causar dor a alguém era algo que por mais que passem possam passar na cabeça de todo mundo, inclusive de cristãos seguidores daquele que prefere morrer pelas pessoas que matar as pessoas que lhe ofende; mesmo na cabeça de seguidores de Cristo pode acontecer vontades horriveis de matar, de guerras, de vinganças; pois somos pecadores degenerados repletos de más imaginações, iras e pensamentos errados; mas só que não habita constantementye na cabeça de quem tem o Espírito Santo e todo dia pede perdão dos seus pecados e perdoa as pessoas que nos ofendem. No entanto, a guerra o desafiava a enfrentar uma realidade assustadora, onde a violência parecia ser a única saída; ele fora treinado para matar , para jogar bombas do avião, e se nã fizesse seu serviço seria mandado embora ou seria sentenciado como traidor e preso. Ele sabia que precisava de coragem para não se perder nesse mundo sombrio que o obrigava a ser um matador.
Laços Familiares
Saber que seus parentes estavam sob a sombra da guerra deixava Alexei angustiado. Ele recebia notícias de pessoas que amava, incluindo crianças e idosos, e a ideia de que poderiam estar em perigo era insuportável. Ele não poderia imaginar ser parte de um sistema que ameaçava a vida de quem lhe era querido. Ter familiares na Ucrânia tornava o conflito ainda mais pessoal. Ele recebia notícias constantes de seus parentes, que viviam sob a sombra da guerra. Alexei sentia que não poderia ser parte de um sistema que ameaçava a vida de pessoas que amava.
Pensamentos de Fuga
Com a situação em Moscou se tornando cada vez mais perigosa, Alexei percebeu que sua própria vida estava em risco. A pressão para se juntar ao conflito aumentava, e isso o aterrorizava. Ele se viu diante de uma escolha: seguir ordens humanas ou ordens divinas seguindo seus princípios de amor ao próximo. Essa dúvida o levou a uma crise profunda. Em um momento de clareza, Alexei decidiu que precisava agir. Fugir era a única maneira de evitar se envolver em algo que considerava um pecado. Ele decidiu usar um avião militar, não apenas por ser uma oportunidade, mas porque era sua chance de escapar de um destino inaceitável, roubar é um ato horrível, como matar também, mas as vezes precisamos matar frangos e bois pra comer, e precisamos neste caso roubar uma nave militar matadora, para não matar seres humanos inocentes . A ética e a moral transitam entre possibilidades relativas ao contexto. Um policial as vezes tem que atirar , uma atendente de hospital as vezes tem que fugir de todas as regras pra salvar uma pessoa; por isso que verdadeirtos cristãos seguem mais o Espírito Santo de Cristo ( o mesmo que elogiou a transgressão da lei feita pelo Rei Davi ao comer os pães asmos proibidos pela lei de Deus) , que seguem regras que, em dado momento, não representam a perfeita vontade de Deus . Mas este tipo de decisão, a pessoa tem que saber que está seguindo a Deus; Alexei sabia, pois percebia se seu espírito estava em paz , em amor, em fé e certeza da parte divina que estava fazendo a 1)coisa certa, 2)no momento certo e 3)do jeito certo que os americanos chamam de "Time". Ele sabia que a paz , amor e presença divina em seu coração, era seu juiz (Colossenses 3:15) .
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Alexei tinha amigos no FBI com os quais combinou sua fuga discreta , os seus contatos traçaram os locais onde deveria reabastecer. Deveria sair de Moscou, RússiaPonto de Partida: Base Militar (ex: Base de Chkalovsky) Coordenadas: 55.9608° N, 38.2521° E Bielorrússia Local de Reabastecimento: Pista de pouso isolada em uma área rural (ex: próximo a Minsk) Distância de Moscou: Aproximadamente 700 km Coordenadas: 53.9045° N, 27.5590° E Polônia Local de Reabastecimento: Instalação privada em uma área rural (ex: perto de Varsóvia) Distância de Minsk: Aproximadamente 200 km Coordenadas: 52.2297° N, 21.0122° E Alemanha Local de Reabastecimento: Pista de aviação privada (ex: perto de Berlim) Distância de Varsóvia: Aproximadamente 600 km Coordenadas: 52.5200° N, 13.4050° E França Local de Reabastecimento: Pista de pouso em uma área rural (ex: perto de Lyon) Distância de Berlim: Aproximadamente 1.050 km Coordenadas: 45.7640° N, 4.8357° E Portugal Local de Reabastecimento: Aeroporto privado em uma região costeira (ex: Faro) Distância de Lyon: Aproximadamente 1.200 km Koordenadas: 37.0194° N, -7.9304° W Transatlântico Voo Direto para o Brasil Distância de Faro, Portugal, até o Brasil (ex: Recife): Aproximadamente 5.600 km Coordenadas de Recife: 8.0476° S, 34.8770° W (Ele teria que plainar para conseguir chegar em Recife)
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Primeira Parada: País Amigo Ao chegar, Alexei aterrissou em uma pista isolada na Bielorrússia. Os simpatizantes o aguardavam, prontos para reabastecer o avião sem levantar suspeitas. O reabastecimento foi rápido e eficiente, e logo ele estava de volta ao céu. Outras Paradas: Reabastecimento Secreto As seguintes paradas foram em instalações privadas em um países conectados via FBI , onde uma rede de contatos havia se mobilizado. A operação foi arriscada, mas Alexei soube se manter discreto, evitando qualquer atenção indesejada. Voo Transatlântico Finalmente, após algumas paradas estratégicas, Alexei se preparou para a travessia do Atlântico. O planejamento foi meticuloso, levando em conta as correntes de vento e as previsões meteorológicas. O voo era longo, mas a esperança de liberdade cada vez mais próxima o mantinha focado. Alexei teria que subir a aeronave e plainar para economizar combustivel já que a autonomia do S- 57 era de apenas 5.500 Km. Abordagem Final no Brasil À medida que se aproximava do Brasil, Alexei fez os ajustes finais para evitar a detecção pelas autoridades. A tensão era palpável, mas a sensação de estar a um passo da liberdade o impulsionava.
Su-57 Cai na Floresta Amazonica
No entanto, de Recife a Manaus, enquanto se aproximava da floresta amazônica, uma súbita tempestade se formou. Os ventos fortes e a visibilidade reduzida tornaram a aterrissagem desafiadora. Em um momento de desespero, Alexei tentou ajustar a trajetória, mas o avião começou a perder altitude rapidamente.Com um último pensamento de gratidão a Deus e ao apoio que recebeu, ele fez o que pôde para controlar a queda. O avião foi caindo na densa floresta, um impacto pesado, mas ele se ejetou na hora e milagrosamente sem ferimentos graves. Começou a andar na densa e escura floresta , chuva e perigos toda hora. Na região norte chove toda tarde e a andar de dia na floresta amazônica parece que está de noite devido a sombra das arvores . Na Floresta Amazônica, a densa cobertura de árvores pode criar um ambiente sombrio que faz com que andar durante o dia pareça quase como se fosse à noite. Aqui estão algumas razões para isso: 1)Densidade da Vegetação: A floresta é composta por uma grande quantidade de árvores e plantas que bloqueiam a luz solar, resultando em um sub-bosque escuro. 2) Camadas da Floresta: A Amazônia possui várias camadas de vegetação, incluindo a copa, onde a luz solar atinge, mas a luz não chega facilmente ao solo. 3) Umidade e Névoa: A umidade alta e a presença de névoa podem reduzir ainda mais a luminosidade, criando uma atmosfera mais sombria. 4) Sombras: A forma como as árvores estão dispostas e a direção da luz solar podem lançar sombras longas e profundas, contribuindo para a sensação de escuridão.Esses fatores fazem com que a floresta seja um lugar fascinante, mas também desafiador de explorar, especialmente em termos de navegação e percepção do tempo.